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回转支承使用中出现发热情况怎么解决

来源:本站原创 发布时间:2016年08月13日 阅读
 回转支承是现在用到比较多的一种配件,在日常使用过程中,多少都会出现发热的情况,而这种情况如果不能及时解决,对轴承来说是比较大的伤害,今天为大家介绍的就是关于什么情况会导致回转支承出现发热情况,并且应该怎么正确处理。

单排四点接触球式回转支承

  可能原因一:回转支承的轴尺寸过大,所以轴承会较紧

  解决方法:为轴提供适当的容差,严禁过紧。

  可能原因二:铝制三层环形密封圈有摩擦导致发热

  解决方法:在安装密封孔与环应时就应涂覆润滑脂来减少摩擦阻力。

  可能原因三:回转支承座涂覆的润滑脂过多或油位太高

  解决方法:回转支承将通过密封孔清除多余润滑脂,油润滑将油位降至刚好轴承箱以下。

  可能原因四:润滑脂或润滑油类型不当导致润滑剂故障

  解决方法:重新选择合适的润滑油类型。

  可能原因五:油位较低,润滑脂不足

  解决方法:轴直径外侧的油位应恰好低于保持架,加注合适的润滑脂。

  可能原因六:内圈与密封圈摩擦发热

  解决方法:这时要停机并检查夹紧环螺丝,确保内圈在轴上牢固附着,确保自由端轴承安装正确,滚柱与外圈中心线对齐。

  以上就是关于回转支承的发热原因及解决方法介绍,当然,引起回转支承过热的原因可能还有很多,为了能够保证回转支承的正常使用,希望您在遇到回转支承过热现象时,能够及时停机检查,找出原因并加以处理,防止回转支承使用寿命的缩短。

 

回转支承

单排四点接触球式回转支承(01系列)

单排四点接触球式回转支承(HS系列)

单排四点接触球式回转支承(Q系列)

单排交叉滚柱式回转支承(11系列)

单排交叉滚柱式回转支承(HJ系列)

双排球式回转支承(02系列)

三排滚柱式回转支承(13系列)

轻型系列回转支承(薄型)

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回转驱动
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